Τρίτη, 28 Φεβρουαρίου 2012 στις 10:47 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the video)

Χιονίζει πάλι. Φαίνεται ο Φεβρουάριος αποφάσισε να τελειώσει όπως ξεκίνησε, στα λευκά. Αν αυτό επαναλαμβάνεται θα πρέπει να βρούμε ένα άθλημα για την περίσταση..



It snows again. I suppose that February decided to leave us the way he came. Dressed in white. If this is going to repeat itself we will have to find a sport for the occasion..

Δευτέρα, 27 Φεβρουαρίου 2012 στις 10:59 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the photo)

Συνάντησα τον όρο bikenstein στο ιστολόγιο derestricted και με αυτόν περιγράφονται τα μοτοσυκλετιστικώς ανάλογα του Φρανκενστάιν, στο ομορφότερο τους.
Από ότι φαίνεται δεν υφίστανται μόνο στον ψηφιακό κόσμο, αλλά και στον πραγματικό. Το cafe racer της φωτογραφίας έχει πλαίσιο από Ducati 900SS, κινητήρα από BMW R1100S, ζυγίζει 180 κιλά και έχει 105 ίππους. Εξαιρετική δουλειά.

>> πηγή: Boxer Bologna (173 φωτογραφίες!)



I came across the term bikenstein in the derestricted blog, where it is used to describe the motorcycle-wise analogues of Frankenstein, but good looking. It seems though that they do not exist in digital form only. The cafe racer shown in the photo has a Ducati 900SS frame and a BMW R1100SS engine. It weighs 180kg and has 105hp. Great job!

>> source: Boxer Bologna (173 Photos!)

στις 8:08 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments
στις 7:57 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

Race 1




Race 2




Extened coverage



Δευτέρα, 20 Φεβρουαρίου 2012 στις 5:29 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments



>> πηγή: used-moto (Η ιστορία στο video είναι πραγματική)

>> source: used-moto (This is a true story)

στις 5:27 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments
Παρασκευή, 17 Φεβρουαρίου 2012 στις 12:46 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments
Τρίτη, 7 Φεβρουαρίου 2012 στις 10:04 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the photo)

Όταν τράβηξα αυτή τη φωτογραφία δεν ήμουν σίγουρος ότι έβλεπα καλά. Ένα καθαρόαιμο supersport (ένα Υamaha R6 του 2003/4) με κάγκελα που θα προστάτευαν με ευκολία μια μοτοσυκλέτα adventure.
Μετά θυμήθηκα μια ιστορία που είχα διαβάσει για τη Suzuki XR23B Barry Sheen. Η ομάδα για να βελτιώσει την κατανομή βάρους και να μην σουζάρει η μοτοσυκλέτα, είχε βιδώσει μπροστά στο πλαίσιο ένα κομμάτι από σιδερένιο σωλήνα. Οι Γιαπωνέζοι είχαν δαπανήσει τόσες ώρες και υλικά για να κάνουν τη μοτοσυκλέτα ελαφρύτερη και η ομάδα της πρόσθεσε ένα κομμάτι σίδερο! Είχε αποτέλεσμα όμως οπότε δεν μπορούσαν να πουν κάτι.
Το πλαίσιο του R6 του 2003/4 έχει μόνο δυο κολλήσεις, ενώ ο πρακάτοχος του 16. Αυτό επιτεύχθηκε με την παράγωγή των κομματιών με μια νέα (τότε) μέθοδο χύτευσης.
Ένα τέτοιο μπιζουδάκι λοιπόν δεν χρήζει προστασίας από τους κινδύνους του αστικού περιβάλλοντος;

Manhattan Armour

When I took this photo I was not sure I was really seeing that. A thoroughbred supersport bike (a 2003/4 Yamaha R6) with an engine guard which could make proud any big adventure bike.
Then I remembered a story I read about Barry Sheen's Suzuki XR23B. The bike was wheelie prone, so the team bolted on the front of the frame a metal tube piece to alter the weight distribution. The Japanese mechanics were spending time and money to make the bike lighter and the team was adding weight! It worked though so there was not much to say.
The frame of the 2003/4 R6 has only two welds, the previous one had 16. That was possible with a (then) new casting procedure.
So, I guess a gem like this needs to be protected in the hostile urban environment.

στις 7:55 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the photo)

Όταν ακούς κάποιον να λέει "CBR" είναι μάλλον απίθανο να πάει ο νους σου σε Cafe Racer. Είναι βλέπεις αυτό το Β στη μέση. Μήπως να σημαίνει Plan B;
Τι είναι λοιπόν το Sumo; Είναι ένα CBR600F του 1993, με τροχούς από ΚΤΜ Supermoto, πηρούνι από Ducati 748 και πλήθος εξαρτημάτων φτιαγμένων με μεράκι και τέχνη από τον ιδιοκτήτη του.

>> πηγή: Plan B Motorcycles διαμέσου του WhiskeyRacer



When you hear someone say "CBR" it is rather unlikely to think of a Cafe Racer. You see there is also a B in the middle. Could this mean a Plan B?
So what is the Sumo? It is a CBR600F of 1993 with rims of a KTM Supermoto, fork from a Ducati 748 and numerous parts built with taste and skills.

>>source: Plan B Motorcycles via WhiskeyRacer

στις 5:40 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the video)

Το 2012 η διαδρομή θα είναι ολόκληρη ασφαλτοστρωμένη και οι Multistrada θα επιστρέψουν για να υπερασπιστούν την πρωτιά τους.
Δες επίσης εδώ.



This year the course will be paved (no more dirt riding) and the Multistradas are returning to claim a third win.
You can also check this.

Πέμπτη, 2 Φεβρουαρίου 2012 στις 10:16 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the photo)

Στην άκρη του δρόμου για την ακρίβεια, αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Η ιστορία τελείωσε αισίως πριν λίγες ημέρες αλλά τα προβλήματα ξεκίνησαν το καλοκαίρι. Είχα παρκάρει τον πολυαγαπημένο μου Αυγοδάρτη των Πόλεων από το πρωΐ στον ήλιο και όταν προσπάθησα να τον βάλω μπροστά το απόγευμα δεν συνεργάστηκε. Ευτυχώς το μετρό ήταν κοντά και γύρισα στο σπίτι για να πάρω την Κοντέσα και τα εργαλεία. Μετά από δυο ώρες ήμουν πίσω για να αφαιρέσω την μπαταρία, με σκοπό να επιστρέψω με την Κοντέσα, να την φορτίσω (ανοίγει τη μεγάλη τσάντα βγάζει το μικρό τσαντάκι) και με την μπαταρία φορτισμένη να επανέλθω με το μετρό. Πριν αρχίσω να ξηλώνω (η μπαταρία είναι κρυμένη στην καρίνα) προσπάθησα να βάλω μπροστά και ω, πήρε! Τα δρομολόγια δεν τα γλίτωσα, ούτε και τις έννοιες. Εφταιγε όντως κάτι και αν ναι, είχε σχέση με τη θέση του ήλιου;
Οι ενοχλήσεις εκδηλώνονταν στη συνέχεια με περιστασιακό άναμμα της ένδειξης του ψεκασμού, την εξάντληση της μπαταρίας (σε σημείο να μην μπορεί να φόρτιστεί) και την εξάντληση της νέας μπαταρίας εν κινήσει. Εκεί τραβήχτηκε η φωτογραφία, περιμένοντας την οδική βοήθεια.
Υπαίτιος ο ανορθωτής, η μπαταρία φορτίστηκε και μιας και πλησίαζε και το σέρβις, έγινε και αυτό. Ο Αυγοδάρτης έτοιμος και οι δρόμοι χιονισμένοι.

on the road-side

On the roadside waiting for a ride in the repair shop, but first things first. The story had a happy ending a few days ago but it started in summer. The bike wouldn't start after being parked in the sun, but it did after sitting a couple of hours in the shade. Strange.
Strange things continued with the FI light on briefly with no apparent reason and then with a dead battery. A beyond repair dead battery. The new battery was dead also while riding. That is when I took the photo.
The problem was the bad voltage regulator. I have the new part number now (I suppose I had the discontinued one, I forgot to ask) and a serviced bike. A reasonably good weather and I am out again.

Τετάρτη, 1 Φεβρουαρίου 2012 στις 10:32 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the photo)

Χιονίζει. Συμβαίνει σχεδόν μια φορά το χρόνο στην Αθήνα. Αγωνιστική δραστηριότητα δεν είχαμε πάντως. Το συντριβάνι είναι μικρό και η μοτοσυκλέτα υπό κλίμακα..

ice speedway

It snows. It happens almost once a year in Athens. No racing action though. The fountain is small for this and the motorcycle is in scale..

    Followers