Τετάρτη 31 Ιουλίου 2013 στις 11:14 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments
στις 11:14 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments
Δευτέρα 29 Ιουλίου 2013 στις 10:33 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

Kevin Schwantz, Noriyuki Haga & Yukio Kagayama, riding for team Kagayama, brought their Suzuki GSX-R1000 in the third place, in the Suzuka 8 Hours race!
(in the video Schwantz talks before the race)




Ο Kevin Schwantz, ο Noriyuki Haga και ο Yukio Kagayama, με την ομάδα team Kagayama, ήρθαν τρίτοι στις 8 ώρες της Suzuka οδηγώντας ένα Suzuki GSX-R1000!
(στο βίντεο ο Schwantz μιλά μέρες πριν τον αγώνα)

στις 10:17 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

Niall Mackenzie rode the KTM RC250R, which is the race replica of the 2012 moto 3 world championship winning motorcycle. Head to visordown to find out why he calls it his favourite bike of 2013.
Impressed with this little rocket? Now head to the KTM blog to find out how it is built and other details. Reving it up to 13500 rpm and you have to service it every 4000km. Do you need another 500rpm? It's ok as long as you service it every 2000km.



Ο Niall Mackenzie οδήγησε το KTM RC250R, το οποίο είναι ένα -αγωνιστικό- αντίγραφο της μοτοσυκλέτας που κέρδισε τον τίτλο στην κατηγορία moto 3 το 2012. Στο visordown μπορείτε να διαβάσετε γιατί την αποκαλεί την αγαπημένη του μοτοσυκλέτα του 2013.
Εντυπωσιατήκατε από αυτό τον μικρό πύραυλο; Στο blog της KTM θα μάθετε πώς κατασκευάζεται και άλλες λεπτομέρειες. Ανεβάζοντας τις στροφές μέχρι τις 13500, το διάστημα μεταξύ συντηρήσεων είναι 4000χλμ. Χρειάζεστε 500 στροφές επιπλέον; Συτήρηση κάθε 2000χλμ.



στις 9:42 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

Production of the G&G GP exhaust for the Yamaha R6.
(thank you for the link Lazaros)



Η κατασκευή στο χέρι ενός τελικού G&G GP για Yamaha R6.
(Σ'ευχαριστώ για την επισήμανση Λάζαρε)

στις 9:38 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

Race 1




Race 2
Race 2 was cancelled following the tragic loss of Andrea Antonelli in the WSS race. He was riding his No 8 Kawasaki steadily in top 10 finishes and started, the one to be, his last race 4th. Farewell..

Κυριακή 14 Ιουλίου 2013 στις 5:52 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments
στις 5:48 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

I really like the Sport Classic Ducatis, so I take the chance to have a look whenever I meet one. The other day I spotted a red one waiting to join the avenue towards the same direction with me. As it passed by I managed to notice differencies in the frame and the exhausts. So when I stopped next to it in a traffic light, I asked the rider "Is this a Monster ?". As the light turned green I managed to hear "No,.....2". An ST2?
While browsing today I found photos of this bike and the story behind it. It also has a ST4 sibling and maybe you could have one for yourself.

>> ST2 to 944SC: caferacers.gr
>> ST4S to Cafe Racer: caferacers.gr
>> Builder: ducatitifoso.blogspot.gr or ducatitifoso@hotmail.com



Η σειρά Sport Classic της Ducati μου αρέσει πάρα πολύ, έτσι κάθε φορά που συναντώ κάποιο το παρατηρώ έστω για λίγο. Τις προάλλες συνάντησα ένα κόκκινο, καθώς περίμενε να στρίψει στη Μαραθώνος, στην ίδια κατευθύνση με εμένα. Μόλις με προσπέρασε παρατήρησα διαφορές στο πλαίσιο και τις εξατμίσεις και όταν σταμάτησα δίπλα του σε ένα κόκκινο φανάρι, ρώτησα τον αναβάτη: "Monster είναι αυτό;". Ενώ το φανάρι γινόταν πράσινο κατάφερα να ακούσω "Όχι,...2". ST2;;!
Κατά τη σημερινή περιήγηση στον ιστό βρήκα φωτογραφίες αυτής της μοτοσυκλέτας και την ιστορία της. Έχει επίσης ένα ST4 αδελφάκι και μπορείτε να αποκτήσετε και εσείς ένα.

>> Από ST2 σε 944SC: caferacers.gr
>> Από ST4S σε Cafe Racer: caferacers.gr
>> Κατασκευαστής: ducatitifoso.blogspot.gr or ducatitifoso@hotmail.com

Τρίτη 9 Ιουλίου 2013 στις 9:56 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

Race 1




Race 2

στις 9:54 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments



>> Read about the bikes:
_________________________________BikeExif
>> Διαβάστε για τις μοτοσυκλέτες:

    Followers