tag:blogger.com,1999:blog-64162179413826391572023-11-16T18:00:23.863+02:00SpyridontasSpyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.comBlogger294125tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-60490477757594491872017-01-20T10:58:00.000+02:002017-01-20T10:58:34.460+02:00A little yellow bikeAlthough I live in a country here I can ride year-round, I am always open to new ways of enjoying motorcycling. Assembling a bike? Great idea! In the following video James May reassembles a Honda Monkey. It takes him hours, as he admits in the film, but imagine how much more it would take if parts and tools were not tidy and sorted.<br />
<br><br />
<br><br />
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/_3R4pstLlqE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br><br />
<br><br />
Μπορεί να ζω σε μια χώρα όπου είναι δυνατό να καβαλά κανείς σε όλη τη διάρκεια του έτους, είμαι πάντα ανοικτός σε νέους τρόπους αλληλεπίδρασης με τη μοτοσυκλέτα. Συναρμολόγηση; Έξοχη ιδέα! Στο βίντεο που ακολουθεί ο James May επανασυναρμολογεί ένα Honda Monkey. Του παίρνει ώρες, όπως παραδέχεται στο φιλμ, αλλά φανταστείτε πόσο περισσότερο χρόνο θα χρειαζόταν αν εξαρτήματα και εργαλεία δεν ήταν ήδη τακτοποιημένα. Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-12175828696698329762016-02-26T00:14:00.001+02:002016-02-26T00:14:06.549+02:00How to "rev" a sewing machineThe title is intended to be a pun, but sewing machines are connected to the quality of a custom motorcycle. When building a custom motorcycle, usually the paint job and the seat are sent to the experts.<br />
But, lets suppose that you have watched a video on making a cafe racer seat (like <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2012/01/diy-cafe-racer-seat.html">these ones</a>) and you have decided to give it a try. Why not proceed making the seat cover, too. The following video covers the whole procedure, and if you have access to a sewing machine capable to handle the job, I believe that it is worth to try.<br />
<br />
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/8nVyPiPvR2g" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
<br />
Ο τίτλος έχει την έννοια λογοπαίγνιου, αλλά οι ραπτομηχανές έχουν σχέση με την ποιότητα μιας ειδικά φτιαγμένης μοτοσυκλέτας. Όταν κάποιος φτιάχνει μια, συνήθως αφήνει το βάψιμο και τη σέλα στους ειδικούς.<br />
Αλλά ας υποθέσουμε ότι έχετε δει ένα βίντεο σχετικό με την κατασκευή μιας cafe racer ουράς (όπως <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2012/01/diy-cafe-racer-seat.html">αυτά</a>) και αποφασίζετε να δοκιμάσετε. Γιατί να μην συνεχίσετε και στην κατασκευή της σέλας; Το ανωτέρω βίντεο καλύπτει ολόκληρη τη διαδικασία, και αν έχετε πρόσβαση σε μια ραπτομηχανή που μπορεί να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις αυτής της εργασίας, πιστέυω ότι αξίζει να το προσπαθήσετε. <br />
Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-5180626716643564582015-12-25T23:01:00.002+02:002015-12-25T23:01:43.761+02:00Season Greetings!<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjluwvtqtHfspJ11Gc3amB6rm0TtuPVhoDN_65g0ndwEKES6gJLGDBEggbfKhbz1zwFYkvNUBh4Fi1OPbJ7vB1F8sVGfQbZcLHBtN90CrLn-t47QyHfdi2nfesd9EWprz-0w329-UI1Qn4L/s1600/CAM00954.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjluwvtqtHfspJ11Gc3amB6rm0TtuPVhoDN_65g0ndwEKES6gJLGDBEggbfKhbz1zwFYkvNUBh4Fi1OPbJ7vB1F8sVGfQbZcLHBtN90CrLn-t47QyHfdi2nfesd9EWprz-0w329-UI1Qn4L/s400/CAM00954.jpg" /></a></div>Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-74396402126800948892014-11-24T07:30:00.000+02:002014-11-25T00:41:52.137+02:00Kawasaki Ninja H2 & H2RJay Leno posted a video on his youtube channel featuring the Kawasaki Ninja H2 and the H2R. It was the first video I watched about the new Kawasaki flagship. I was well aware of the <a href="https://www.youtube.com/user/Kawasakimec/videos">teaser videos</a> but I chose not to watch any of them. I am not snob, but teaser videos lead to expectations. When the first <a href="http://www.autoblog.com/2013/11/30/suzuki-kawasaki-supercharged-turbocharged-motorcycles/">hints</a> of a supercharged motorcycle future appeared, I imagined motorcycles weighting 120kg (about 265 lbs) and having 120 horsepower. So is the supercharger the new two-stroke?
<br>
Probably not, but the Ninja H2 & H2R are very important motorcycles. I think that they are designed to be so uniquely japanese. Show them to anyone not having a clue about motorcycles and he will tell you that they come from Japan. I cannot think of any other sportbike being so loudly japanese and this shows how confident Kawasaki is about them. This is not strange given the amount of its resources Kawasaki utilized to design and build the H2s. The supercharger alone required the help of Kawasaki Aerospace Company. There is also the unique paint, the precision in manufacturing, the aerodynamics and the list goes on. What is also interesting about the H2s is Kawasaki's attitude towards them. In a world where the Japanese manufacturers voluntarily imposed the 300km/h limit, one of them holds daily dyno runs in the 2014 NEC Birmingham Show of a 300hp motorcycle! Yes, the H2R is a track only motorcycle, but is this a sign of getting rid of the performance guilds for a responsible attitude towards motorcycling? I certainly hope so.
<br>
So, was I right of not watching the H2 teaser videos? Of course not. Anything that fuels a conversation about motorcycles, women or drinks is welcome in the mancave meetings. Just do not mix them while riding.
<br>
<br>
>> Photographs of the <a href="http://www.asphaltandrubber.com/bikes/kawasaki-ninja-h2-up-close-photos/">H2</a> and <a href="http://www.asphaltandrubber.com/bikes/kawasaki-ninja-h2r-up-close-photos/">H2R</a>, via Asphalt and Rubber.
<br>
<br>
<i>Note: The last two sentences are a self-sarcasm on the manly stereotypes. There is also some truth included. While the effects of alcohol in everyone's riding abilitiy are well documented, you can find information about the effects of a certain type of distraction <a href="http://www.autoblog.com/2014/10/17/naked-breasts-billboards-cause-517-accidents/">here</a> and <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2011/10/blog-post.html">here</a>. </i>
<br>
<br>
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/vAo0LWQFxdE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
O Jay Leno ανέβασε πριν λίγες μέρες στο κανάλι του στο youtube ένα βίντεο όπου παρουσιάζει τις Kawasaki Ninja H2 και H2R. Ήταν το πρώτο βίντεο που παρακολούθησα για τη νέα ναυαρχίδα της Kawasaki. Ήμουν ενήμερος για τα teaser βίντεο αλλά επέλεξα να μην παρακολουθήσω κανένα από αυτά. Δεν είμαι σνομπ, αλλά τα teaser βίντεο δημιουργούν προσδοκίες. Όταν οι πρώτες <a href="http://www.autoblog.com/2013/11/30/suzuki-kawasaki-supercharged-turbocharged-motorcycles/">ενδείξεις</a> για ένα υπερσυμπιεζόμενο μοτοσυκλετιστικό μέλλον έκαναν την εμφάνιση τους, το μυαλό μου πήγε σε μοτοσυκλέτες με 120 ίππους για 120 κιλά. Είναι λοιπόν οι υπερσυμπιεστές, οι δίχρονοι κινητήρες του σήμερα;
<br>
Πιθανώς όχι, αλλά οι Ninja H2 & H2R είναι πολύ σημαντικές μοτοσυκλέτες. Καθώς τις κοιτάζω σκέφτομαι ότι είναι σχεδιασμένες ώστε να είναι μοναδικά ιαπωνικές. Δείξε τις σε οποιονδήποτε δεν έχει καμία σχέση με τις μοτοσυκλέτες και θα σου πει ότι προέρχονται από την Ιαπωνία. Δεν μπορώ να σκεφτώ καμία άλλη sport μοτοσυκλέτα που να είναι τόσο φωναχτά ιαπωνική και αυτό δείχνει πόσο σίγουρη είναι η Kawasaki για αυτές. Αυτό δεν είναι καθόλου παράξενο αν σκεφτεί κανείς τους πόρους που αξιοποίησε για να τις σχεδιάσει και να τις φτιάξει. Μόνο ο υπερσυμπιεστής χρειάστηκε τη βοήθεια της Kawasaki Aerospace Company. Μετά είναι και η μοναδική μπογιά, η κατασκευαστική ακρίβεια, η αεροδυναμική και η λίστα συνεχίζεται. Αυτό που είναι επίσης ενδιαφέρον είναι είναι η στάση της Kawasaki απέναντι στις Η2. Σε ένα κόσμο όπου οι Ιάπωνες κατασκευαστές εθελοντικά επέβαλαν στους εαυτούς τους το όριο των 300km/h, ένας από αυτούς καθημερινά ανεβάζει στο δυναμόμετρο στο 2014 NEC Birmingham Show μια μοτοσυκλέτα 300 ίππων! Βέβαια η H2R είναι μια μοτοσυκλέτα μόνο για την πίστα, είναι όμως αυτό ένα σημάδι αντικατάστασης των ενοχών λόγω επιδόσεων, από μια υπεύθυνη στάση απέναντι στη μοτοσυκλέτα; Το ελπίζω.
<br>
Είχα λοιπόν δίκιο που δεν παρακολούθησα τα teaser videos των Η2; Φυσικά και όχι. Οτιδήποτε μπορεί να πυροδοτήσει μια συζήτηση για μοτοσυκλέτες, γυναίκες ή ποτά είναι ευπρόσδεκτο στην αντροπαρέα. Αρκεί να μην ανακατεύονται κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
<br>
<br>
>> Φωτογραφίες των <a href="http://www.asphaltandrubber.com/bikes/kawasaki-ninja-h2-up-close-photos/">H2</a> and <a href="http://www.asphaltandrubber.com/bikes/kawasaki-ninja-h2r-up-close-photos/">H2R</a>, διαμέσου Asphalt and Rubber.
<br>
<br>
<i>Σημείωση: Οι τελευταίες δυο προτάσεις είναι ένας αυτοσαρκασμός για τα αντρικά στερεότυπα. Περιλαμβάνουν όμως και μια δόση αλήθειας. Ενώ τα αποτελέσματα του οινοπνεύματος στις οδηγικές ικανότητες είναι καλά τεκμηριωμένα, μπορείτε να βρείτε πληροφορίες για τα αποτελέσματα ενός συγκεκριμένου είδους περισπασμού <a href="http://www.autoblog.com/2014/10/17/naked-breasts-billboards-cause-517-accidents/">εδώ</a> και <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2011/10/blog-post.html">εδώ</a>. </i>
<br>
<br>
<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/Yic7Q-4ksSE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-87812454794528129722014-11-23T12:00:00.000+02:002014-11-23T14:57:58.414+02:00Bikes of BurdenA dear friend thought of me while thousands of miles away, on a trip to Vietnam, and she brought this book for me. I used to deliver pizzas riding my scooter years ago and I have seen several stuff loaded on vespas, but nothing like what is in this book.
<br>
<br>
>> More info: <a href="http://www.bikes-of-burden.com/">Bikes of Burden</a>
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihyvyoKjRzxCWyI6yX_B-6WENCy4zOvrq1e8o_906f-ihDVBRl7cgmUnpLEs4UzvL9aZGRTw1Q9W1UThljEL2h9g868uNNB-CSlcO5xOYjOZL9N7oEzA9GYw4cogFNnSm73c3mdjCtSjFN/s1600/BB1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihyvyoKjRzxCWyI6yX_B-6WENCy4zOvrq1e8o_906f-ihDVBRl7cgmUnpLEs4UzvL9aZGRTw1Q9W1UThljEL2h9g868uNNB-CSlcO5xOYjOZL9N7oEzA9GYw4cogFNnSm73c3mdjCtSjFN/s320/BB1.jpg" /></a></div>
<br>
<br>
Μια αγαπημένη φίλη με σκέφτηκε ενώ ταξίδευε στο Βιετνάμ και μου έφερε αυτό το βιβλίο. Παλαιότερα ήμουν διανομέας πίτσας και κατά καιρούς έχω δει διάφορα πράγματα φορτωμένα σε βέσπες, αλλά τίποτα σαν αυτά που δείχνει το βιβλίο.
<br>
<br>
>> Περισσότερες πληροφορίες: <a href="http://www.bikes-of-burden.com/">Bikes of Burden</a>
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCFfKcKsSfm4mfD7MvHoTinbrTeq7cL56oPMLUipJLbbzp38rqjY42pi0wZMLM4pgXfKPGpqjg6xN2GGrJWgZfOEZy1Qk2YQDHWBRKJs1WvlypLfBzg7NAgvWhvNllG6bgfvovM86EjSx3/s1600/BB2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCFfKcKsSfm4mfD7MvHoTinbrTeq7cL56oPMLUipJLbbzp38rqjY42pi0wZMLM4pgXfKPGpqjg6xN2GGrJWgZfOEZy1Qk2YQDHWBRKJs1WvlypLfBzg7NAgvWhvNllG6bgfvovM86EjSx3/s320/BB2.jpg" /></a></div>Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-17613231879591605822014-11-23T11:33:00.000+02:002014-11-23T12:06:36.879+02:0048th Macau Motorcycle Grand Prix 2014<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/nUzAZCZV9dQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
The race runs from the 16th to 46th min.Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-13258947194359738712014-11-23T11:18:00.000+02:002014-11-23T12:06:56.063+02:00"The unrideables" - part IISeveral months ago I <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2013/05/the-way-they-raced.html">posted</a> about a documentary on the 500cc two-stroke motogp racing. This video is no longer available, but now there is a chance for more 500cc madness: The Unrideables Part II, which picks up from its predecessor and takes us into the 1990s. Rainey, Schwantz, Lawson, Gardner, Mamola, Roberts and others talk bout this era of heroes.
<br>
<br>
>> Source: <a href="http://www.motorsportretro.com/2014/11/unrideables-part-ii-video/">motorsportretro</a> via <a href="http://www.asphaltandrubber.com/motogp/the-unrideables-2/">asphalt and rubber</a>
<br>
<br>
<iframe src="//player.vimeo.com/video/105779434" width="500" height="281" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe> <p><a href="http://vimeo.com/105779434">The Unrideables 2</a> from <a href="http://vimeo.com/user32150063">kid_twist</a> on <a href="https://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
<br>
<br>
Πριν από αρκετούς μήνες <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2013/05/the-way-they-raced.html">έγραψα</a> για ένα ντοκιμαντέρ που αφορούσε στην εποχή των δίχρονων πεντακοσαριών στα motogp. Το βίντεο αυτό δεν είναι πια διαθέσιμο, αλλά προέκυψε περισσότερη από την τρέλα τους. Το "Unrideables Part II" ξεκινά από εκεί που σταμάτησε το πρώτο μέρος και μας φέρνει μέσα στη δεκαετία του 90. Rainey, Schwantz, Lawson, Gardner, Mamola, Roberts και άλλοι μιλούν για αυτή την ηρωϊκή εποχή.
<br>
<br>
>> Πηγή: <a href="http://www.motorsportretro.com/2014/11/unrideables-part-ii-video/">motorsportretro</a> via <a href="http://www.asphaltandrubber.com/motogp/the-unrideables-2/">asphalt and rubber</a> Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-13399170624446988802014-07-04T12:39:00.002+03:002014-07-04T12:39:52.869+03:00TDM 900 TurboWhile on a weekend-morning ride, I spotted this turbocharged TDM. I could not find out some more information but I am pretty sure that since the air filter is the only obvious clue, this TDM is the source of many surpised looks.
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1gejQBwkQZ87RVyKcqUrpO-nkBoZrid8g0dZ4lRUPzbZ3njnxU_I1adWZrlWhFl32GGSoCUtkyaC8S567acBDTON-NQ_JzJu8FFepFKCMmyF504xk3CZ5QyuZPvss17xCM6w3_ndALe_2/s1600/TTDM1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1gejQBwkQZ87RVyKcqUrpO-nkBoZrid8g0dZ4lRUPzbZ3njnxU_I1adWZrlWhFl32GGSoCUtkyaC8S567acBDTON-NQ_JzJu8FFepFKCMmyF504xk3CZ5QyuZPvss17xCM6w3_ndALe_2/s320/TTDM1.jpg" /></a></div>
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIJwZ9RGpkQI6ZlijQAQiVI-njFeqL4EI1ZmmJnISDJoigXrOou9S3NVpC8FDn8I9CYcD0UexONuhu-dZ9V3q97lnsawMOLXcmyUem4GAKjrIb574tTS1nmGEyNkT5vcqDyuOFGCupn8m7/s1600/TTDM2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIJwZ9RGpkQI6ZlijQAQiVI-njFeqL4EI1ZmmJnISDJoigXrOou9S3NVpC8FDn8I9CYcD0UexONuhu-dZ9V3q97lnsawMOLXcmyUem4GAKjrIb574tTS1nmGEyNkT5vcqDyuOFGCupn8m7/s320/TTDM2.jpg" /></a></div>
<br>
<br>
Στη στάση για καφέ μιας πρωινής βόλτας πάρκαρα δίπλα σε αυτό το τουρμπισμένο TDM. Δεν κατάφερα να μάθω περισσότερα για τη μετατροπή, αλλά είμαι σίγουρος πως προκαλεί πολλά βλέματα απορίας, μιας και η φιλτροχοάνη είναι το μόνο προφανές στοιχείο πως κάτι συμβαίνει.. Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-78784435412399568702014-03-02T13:51:00.002+02:002014-03-02T13:51:43.698+02:00Carnival Sunday<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgktsh4VG-bAjtkIDBo2ZKt5u0gSMWDe_5uhOmDCWr_BRl-Y6B9mtt7Yiam-svvI5fWGHdnPvO9dX-Ob5juxlgRE6i8noHyWKBQqulZxe7lGNk7CdD_92Z4khxjDC99YozNT8-GssTEAy_r/s1600/DSC_0367.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgktsh4VG-bAjtkIDBo2ZKt5u0gSMWDe_5uhOmDCWr_BRl-Y6B9mtt7Yiam-svvI5fWGHdnPvO9dX-Ob5juxlgRE6i8noHyWKBQqulZxe7lGNk7CdD_92Z4khxjDC99YozNT8-GssTEAy_r/s320/DSC_0367.JPG" /></a></div>
Today is the last day of the carnival so here are some helmets to match the occasion. Or to bring some color to our everyday life.
<br>
<br>
>> <a href="http://phillyrawrblog.blogspot.gr/2011/07/making-r2d2-helmet.html">R2D2 helmet</a> - (Clever Girl)
<br>
>> <a href="http://www.tomtilley.net/projects/blossom-helmet/">Blossom (Powerpuff Girls Helmet)</a>, <a href="http://www.tomtilley.net/projects/halo-helmet/">Halo helmet</a>, <a href="http://www.tomtilley.net/projects/stormtrooper/">Stormtrooper helmet</a> - (tomtilley.net)
<br>
<br>
<br>
<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/YLoc2A6hrxw" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
<br>
Σήμερα είναι η τελευταία Κυριακή της Αποκριάς, οπότε ορίστε μερικά κράνη που ταιριάζουν στην περίσταση, ή μπορούν να φέρουν λίγο χρώμα στην καθημερινότητα.
<br>
<br>
>> <a href="http://phillyrawrblog.blogspot.gr/2011/07/making-r2d2-helmet.html">R2D2 helmet</a> - (Clever Girl)
<br>
>> <a href="http://www.tomtilley.net/projects/blossom-helmet/">Blossom (Powerpuff Girls Helmet)</a>, <a href="http://www.tomtilley.net/projects/halo-helmet/">Halo helmet</a>, <a href="http://www.tomtilley.net/projects/stormtrooper/">Stormtrooper helmet</a> - (tomtilley.net)Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-23790575646431904482014-02-26T09:35:00.003+02:002014-02-26T09:35:44.133+02:00WSBK 2014 - Phillip IslandRace 1
<br>
<br>
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/xQHyyCL58Zs" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
<br>
Race 2
<br>
<br>
<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/x7ToXlCkJpA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-9663844357577345472014-01-14T23:01:00.000+02:002014-01-14T23:01:02.047+02:00KTM Freeride educationThe KTM Freeride 350 was the one more bike I had to have, but until the presentation of the Freeride 250. I do not have any experience in off-road riding, minus the last mile to the deserted beach, but KTM has a series of three episodes on that.
<br>
Do not forget to turn the english subtitles on, if you do not understand german.
<br>
<br>
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/SYugvIPCnVU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/WLrfWdBQfXc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/thqyzu7hOe8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
Η KTM Freeride 350 ήταν η άλλη μια μοτοσυκλέτα που έπρεπε να έχω, αλλά έως την εμφάνιση της KTM Freeride 250. Δεν έχω καμμιά εμπειρία στην εκτός δρόμου οδήγηση, εκτός από τα 2χλμ έως την έρημη παραλία, αλλά η ΚΤΜ έχει μια σειρά τριών επεισοδίων για αυτό.
<br>
Μην ξεχάσετε να ενεργοποιήσετε τους αγγλικούς υπότιτλους αν δεν καταλαβαίνετε γερμανικά. Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-80527288169039174232014-01-14T21:17:00.000+02:002014-01-14T21:17:42.322+02:00Crash Detection appIt is not safe to operate your cellphone while riding, but smartphones can utilize their apps for your own good while you are riding, or suddenly stop doing it. "REALsafe" is an app that can understand whether you had an accident with your motorcycle and makes contact with the emergency medical services.
<br>
It costs £25 for a <a href="http://realrider.com/">12 month subscription</a> and the service is available in the UK.
<br>
<br>
>> Read about other emergency realated applications of technology: <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2012/08/qr-code-in-helmet.html">QR code in helmet</a>.
<br>
<br>
>> Read about other motorcycle related apps: <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2011/08/works-apps.html">Diablo Superbiker app</a> , <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2011/02/blog-post.html">GaugeFace</a>.
<br>
<br>
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/SD9Ih7UOG0o" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
Δεν είναι ασφαλές να χρησιμοποιούμε το κινητό τηλέφωνο μας όταν οδηγούμε τη μοτοσυκλέτα, αλλά τα έξυπνα κινητά μπορούν να λειτουργούν τις εφαρμογές τους για το δικό μας καλό ενώ εμείς οδηγούμε, ή σταματάμε απότομα να οδηγούμε. Η "REALsafe" είναι μια εφαρμογή η οποία μπορεί να καταλάβει αν ο χρήστης της έχει εμπλακεί σε ατύχημα με τη μοτοσυκλέτα του και ειδοποιεί τις υπηρεσίες παροχής πρώτων βοηθειών.
<br>
Η <a href="http://realrider.com/">ετήσια συνδρομή</a> κοστίζει £25 και η υπηρεσία είναι διαθέσιμη στο Ηνωμένο Βασίλειο.
<br>
<br>
>> Διαβάστε για άλλες εφαρμογές ανάγκης της τεχνολογίας: <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2012/08/qr-code-in-helmet.html">QR code in helmet</a>.
<br>
<br>
>> Διαβάστε για άλλες μοτοσυκλετιστικές εφαρμογές για το κινητό σας τηλέφωνο: <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2011/08/works-apps.html">Diablo Superbiker app</a> , <a href="http://spyridontas.blogspot.gr/2011/02/blog-post.html">GaugeFace</a>.Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-51913450602652688912014-01-13T22:33:00.001+02:002014-01-13T22:33:23.395+02:00Superprestigio Dirt Track 2014If you can't wait to watch the "Baker vs Marquez", the Superfinale starts around the 1:02:00 mark.
<br>
<br>
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/p_D3vfhkaHM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
Αν αδημονείτε για τον αγώνα "Baker vs Marquez", ο τελικός "Superfinale" αρχίζει περίπου στο 1:02:00.Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-42891872983919938722014-01-12T22:27:00.000+02:002014-01-12T22:27:11.170+02:00My favourite bike of 2014This is a bold statement since we are a dozen days into 2014, but I really like this one. It is a board track racer based on a Puch X30.
<br>
Find out more about it <a href="http://garage.1977mopeds.com/build/3266">here</a> (1977mopeds).
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk_MqDKEVmZNJDoWAfaPxcRniWxVWnp-kDp-Mp4jEFmoVX7iS_JY2lgekFQ20Z14jSY4BcVbEK4mPleSJkM_81TjnvxgdoxnyDttDHAWnmyTv7s0yfCD3qSJbN14DwIr2DoXcS-6Z9Hm2v/s1600/BTPuch.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk_MqDKEVmZNJDoWAfaPxcRniWxVWnp-kDp-Mp4jEFmoVX7iS_JY2lgekFQ20Z14jSY4BcVbEK4mPleSJkM_81TjnvxgdoxnyDttDHAWnmyTv7s0yfCD3qSJbN14DwIr2DoXcS-6Z9Hm2v/s400/BTPuch.jpg" /></a></div>
<br>
<br>
Βαριά δήλωση αν σκεφτεί κανείς ότι είμαστε στις πρώτες ημέρες του νέου έτους και υπάρχει χρόνος να εμφανιστούν πολλές εξαιρετικές μοτοσυκλέτες. Υπάρχει χρόνος ακόμη και για να φτιάξω ο ίδιος μια! Αλλά αυτή η board track racer, βασισμένη στο Puch X30, είναι πραγματικά ξεχωριστή.
<br>
Μάθετε και δείτε περισσότερα, <a href="http://garage.1977mopeds.com/build/3266">εδώ</a> (1977mopeds).
<br>Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-5996067734436798252014-01-12T22:06:00.001+02:002014-01-12T22:06:50.134+02:00Something unique for the first post of the yearA pulse jet motorcycle!
<br>
<br>
<iframe src="//player.vimeo.com/video/43232021" width="500" height="281" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe> <p><a href="http://vimeo.com/43232021">Pulse Jet Motorcycle</a> from <a href="http://vimeo.com/maddoxvisualproductions">Maddox Visual Productions</a> on <a href="https://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
<br>
<br>
Κάτι ξεχωριστό για το καλό της νέας χρονιάς. Μια pulse jet μοτοσυκλέτα.Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-56582216978070815822013-12-12T06:30:00.000+02:002013-12-13T02:46:29.326+02:00Old Delhi Motorcycles – The FilmIs the equivalent of 60 euros, 5000 rupees, a good price for a paintjob? How special is the "special tooling" required to customise a motorcycle? Is the Royal Enfield Bullet the first adventure motorcycle?
<br>
Watch the film to find your own answers and some more questions.
<br>
<br>
>> Read more about <a href="http://www.caferacerxxx.com/blog/2013/11/27/old-delhi-motorcycles.html">Old Delhi Motorcycles</a>.
<br>
>> via: <a href="http://silodrome.com/old-delhi-motorcycles-film/">Silodrome</a>
<br>
<br>
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/O-JwZfLKX1U" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
Είναι το ισοδύναμο των 60 ευρώ, 5000 ρουπίες, μια καλή τιμή για ένα βάψιμο; Πόσο ειδικά είναι τα "ειδικά εργαλεία" που χρειάζεσαι για να φτιάξεις μια μοτοσυκλέτα; Είναι η Royal Enfield Bullet η πρώτη μοτοσυκλέτα του είδους των adventure;
<br>
Δες το φιλμ να βρεις τις δικές σου απαντήσεις και μερικές ερωτήσεις ακόμη.
<br>
<br>
>> Διάβασε περισσότερα για το <a href="http://www.caferacerxxx.com/blog/2013/11/27/old-delhi-motorcycles.html">Old Delhi Motorcycles</a>.
<br>
>> Διαμέσου: <a href="http://silodrome.com/old-delhi-motorcycles-film/">Silodrome</a>Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-1279113498175734912013-12-11T23:54:00.002+02:002013-12-11T23:54:33.910+02:00Cub Prix<iframe width="480" height="360" src="//www.youtube.com/embed/jiyPbLzi3gM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-74329549571489168322013-12-11T23:52:00.001+02:002013-12-11T23:52:20.729+02:0047th Macau Motorcycle Grand Prix 2013<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/tmRveAcEHsA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-61531426058627411222013-12-11T23:50:00.000+02:002013-12-11T23:50:07.063+02:002WD burnout<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/1F4Qqw06tyM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
<br>
<br>
Find the bike build <a href="http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=461267&highlight=mission+creep&page=47">here</a>.
<br>
<br>
Το πώς φτιάχτηκε η μοτοσυκλέτα <a href="http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=461267&highlight=mission+creep&page=47">εδώ</a>.Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-49677327098010350282013-12-11T20:39:00.001+02:002013-12-11T20:39:40.063+02:00Supermoto style<iframe width="480" height="360" src="//www.youtube.com/embed/PhKBEvSf4rE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-64932675955289349892013-11-25T15:15:00.000+02:002013-11-25T15:15:31.890+02:00W3I like the southeast asian motorcycle scene, its very active and fresh. It gives us motorcycles like this Honda GL100 from <a href="http://www.daengcustom.com/">Daeng Custom</a>. It won the best custom motorcycle award in the Kustumfest 2013, held in Jakarta, and the Deus Bike Build Off 2013.
<br>
The truth is it is not just a Honda GL100, anymore. It is 600cc, since it has three cylinders from a Yamaha Mio200 in W configuration and the swingarm is from a Triumph. Serious work was done in the frame and what can I say about the paint.
<br>
<br>
<iframe src="//player.vimeo.com/video/76833534" width="500" height="282" frameborder="0" webkitallowfullscreen mozallowfullscreen allowfullscreen></iframe> <p><a href="http://vimeo.com/76833534">kustomfest</a> from <a href="http://vimeo.com/maruciel">maruciel</a> on <a href="https://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>
<br>
<br>
Μου αρέσει πολύ η μοτοσυκλετιστική σκηνή της νοτιοανατολικής Ασίας, γιατί είναι δραστήρια και φρέσκια. Μας δίνει μοτοσυκλέτες σαν αυτή τη Honda GL100 από τη <a href="http://www.daengcustom.com/">Daeng Custom</a>. Κέρδισε το βραβείο της καλύτερης μοτοσυκλέτας στο Kustumfest 2013, στη Τζακάρτα, και το Deus Bike Build Off 2013.
<br>
Η αλήθεια βέβαια είναι ότι δεν είναι και τόσο Honda GL100, πλέον. Είναι 600 κυβικά εκατοστά, μιας και έχει τρεις κυλίνδρους από Yamaha Mio200 σε διάταξη W, ενώ το ψαλίδι είναι από Triumph. Σοβαρή δουλειά έχει γίνει στο πλάισιο, ενώ τι να πω για το βάψιμο.
Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-73377386086395465392013-11-23T22:03:00.000+02:002013-11-24T11:08:23.676+02:00"Obsessing over weird motorcycles from around the world"This is what <a href="http://www.odd-bike.com/">ODD Bike</a> is about. It's a "...collection of motoring miscellany and ramblings contributed by obsessive gearhead Jason Cormier. Here [..] you will find a series of painstakingly written accounts of the weirdest and rarest motorcycles and gasoline fueled misadventures from around the world".
<br>
Read about "The bike that killed Bimota", "Forkless Two-smoker" and "The Psycho Turbo Z" among others.
<br>
Good stuff.
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheyGy1XsW6gLEx5Kq_3XHqxRP6h4xW7wyebK_YxFIe6qG6U7WrjtmqkC6hcaRMSK-vzlzRQx6IfaN510lA8nYNncf7fHKP9jTAtudQUW3PiZKg2IFaK-pcEnffu03jO_ygvy0D0cwdN9zK/s1600/oddB.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheyGy1XsW6gLEx5Kq_3XHqxRP6h4xW7wyebK_YxFIe6qG6U7WrjtmqkC6hcaRMSK-vzlzRQx6IfaN510lA8nYNncf7fHKP9jTAtudQUW3PiZKg2IFaK-pcEnffu03jO_ygvy0D0cwdN9zK/s400/oddB.jpg" /></a></div>
<br>
<br>
Αυτό πραγματεύεται το <a href="http://www.odd-bike.com/">ODD Bike</a>. Εδώ θα βρείτε "...μια σειρά από επιμελώς γραμμένες αναφορές των πιο παράξενων και σπάνιων μοτοσυκλετών και ατυχών συμβάντων τροφοδοτημένων από βενζίνη από όλο τον κόσμο".
<br>
Διαβάστε για "Τη μοτοσυκλέτα που σκότωσε τη Bimota", "Διχρονίλα χωρίς πηρούνι" και "Το ψυχοπαθές Τούρμπο Ζ" μεταξύ άλλων.
<br>
Ωραίο περιεχόμενο.Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-5284659445903356422013-11-23T20:45:00.000+02:002013-11-23T20:45:52.785+02:00Honda Collection HallIs it a long flight to Japan?
<br>
Does your browser load fast?
<br>
You can virtually visit the Honda Collection Hall (located in the Twin Ring Motegi race track), using GOOGLE's Street View service. The motorcycles are in the second floor and the racing ones on the third, where you are greeted by a 1953 MV Agusta Sport Competizione and a 1954 Honda R125. They met in a 1954 race in Brazil.
<br>
Pressing "3" on the keyboard gets you in the 3D mode and you will need those one red-one blue lens glasses.
<br>
Search the complete collection <a href="http://app.mobilityland.co.jp/hch/search/english/">here</a>.
<br>
<br>
<iframe width="425" height="350" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="https://maps.google.com/maps?cbll=36.526706,140.226708&layer=c&cbp=12,256.77,,0,18.42&hl=en&ie=UTF8&ll=36.526683,140.226713&spn=0.00613,0.011362&t=m&z=17&panoid=Xa_te2TUcvpH4mpjMpb0vw&source=embed&output=svembed"></iframe><br /><small><a href="https://maps.google.com/maps?cbll=36.526706,140.226708&layer=c&cbp=12,256.77,,0,18.42&hl=en&ie=UTF8&ll=36.526683,140.226713&spn=0.00613,0.011362&t=m&z=17&panoid=Xa_te2TUcvpH4mpjMpb0vw&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">View Larger Map</a></small>
<br>
<br>
Είναι μακρινή η πτήση για την Ιαπωνία;
<br>
Φορτώνει γρήγορα ο φυλλομετρητής σου;
<br>
Μπορείς εικονικά να επισκεφθείς το Honda Collection Hall (το οποίο βρίσκεται στην πίστα Twin Ring Motegi), χρησιμοποιώντας την υπηρεσία Street View του GOOGLE. Οι μοτοσυκλέτες βρίσκονται στο δεύτερο όροφο και οι αγωνιστικές στον τρίτο, όπου σε υποδέχονται μια MV Agusta Sport Competizione του 1953 και μια Honda R125 του 1954. Συναντήθηκαν σε έναν αγώνα του 1954 στη Βραζιλία.
<br>
Πατώντας το "3" στο πληκτρολόγιο μπαίνεις στην τρισδιάστατη λειτουργία όπου θα χρειαστείς τα χαρακτηριστικά κοκκινα-μπλε γυαλιά.
<br>
Βρες καταχωρημένα όλα τα εκθέματα <a href="http://app.mobilityland.co.jp/hch/search/english/">εδώ</a>.Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-83861133710585644142013-11-09T11:30:00.000+02:002013-11-09T11:30:01.335+02:00Build your own Magni MV AgustaArturo Magni was managing the MV Agusta racing department in its glory days and then he built some very interesting specials, mostly MV Agustas and Moto Guzzis.
<br>
The concept behind this project was simple: to build a streetable classic 1970's MV Agusta, Magni-Style Race Replica using a modern MV 750 F4 engine in an old school package. The motor was found in ebay, Magni supplied the full fairing and the swan-like megaphones, and the rest is .. <a href="http://www.jba.bc.ca/JBCycle/MVAgustaReplica.html">here</a>.
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCqngt5KT9bjJze4IbFxiiEYVZo1QxNGfe5avN_1HAFto-g3d9OQrrerursNJBBUAtOmyrObvjLF6QPEBji7H59mQ0MMt_-AVruXh5x6hi71ysL6_Q5ajeUpzq8RuLARpLR3NxK59LFZUs/s1600/magni.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCqngt5KT9bjJze4IbFxiiEYVZo1QxNGfe5avN_1HAFto-g3d9OQrrerursNJBBUAtOmyrObvjLF6QPEBji7H59mQ0MMt_-AVruXh5x6hi71ysL6_Q5ajeUpzq8RuLARpLR3NxK59LFZUs/s1600/magni.jpg" /></a></div>
<br>
<br>
O Arturo Magni διήυθυνε το αγωνιστικό τμήμα της MV Agusta τον καιρό της παντοκρατορίας της, ενώ μετά έφτιαχνε πολύ ενδιαφέροντα σπεσιαλάκια, κυρίως MV Agusta και Moto Guzzi.
<br>
Η ιδέα πίσω από αυτό το project ήταν απλή: να κατασκευαστεί μια κλασσική MV Agusta του '70, Magni-Style Race Replica, ικανή να κυκλοφορεί στο δρόμο, χρησιμοποιώντας ένα κινητήρα MV 750 F4 σε ένα πακέτο της παλιάς σχολής. Ο κινητήρας βρέθηκε στο ebay, ο Magni προμήθευσε το full fairing και τα τελικά των εξατμίσεων και τα υπόλοιπα είναι.. <a href="http://www.jba.bc.ca/JBCycle/MVAgustaReplica.html">εδώ</a>. Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6416217941382639157.post-8939962523026453872013-11-09T09:30:00.000+02:002013-11-09T09:52:53.485+02:00DAN'S ONLINE MOTORCYCLE REPAIR COURSEGreat stuff if you like to get your hands dirty. It covers 121 subjects in 8 "chapters". Click <a href="http://www.dansmc.com/MC_repaircourse.htm">here</a>.
<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1B3NjAGXQjVmQQrawgJhVWzoD6-GPRFwLYV6CHvbRpmpvKfBQimTD29fLkYVldKzYSL3Xc1WhMXXyPxpMSfsnk3RJCYs6jzuLcFJlfX9krbUizNqBpry0ijn_3GnfdahR-Vj2LoPWWBOp/s1600/dan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1B3NjAGXQjVmQQrawgJhVWzoD6-GPRFwLYV6CHvbRpmpvKfBQimTD29fLkYVldKzYSL3Xc1WhMXXyPxpMSfsnk3RJCYs6jzuLcFJlfX9krbUizNqBpry0ijn_3GnfdahR-Vj2LoPWWBOp/s400/dan.jpg" /></a></div>
<br>
<br>
Πολύ χρήσιμο υλικό για όσους αρέσκονται στο να λερώνουν τα χέρια τους. Καλύπτει 121 θέματα σε 8 "κεφάλαια". Κλικ <a href="http://www.dansmc.com/MC_repaircourse.htm">εδώ</a>.
Spyridontashttp://www.blogger.com/profile/04366695482289501055noreply@blogger.com0