Τρίτη, 19 Απριλίου 2011 στις 1:21 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments
Τρίτη, 12 Απριλίου 2011 στις 11:58 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the video)

O Hayden χαρούμενος με το 1000άρι


Αν και δεν είναι και τόσο βέβαιο ότι η GP12 είναι χιλιάρα. Λίγο πάνω από 900κυβικά είναι η χρυσή τομή είναι παλιότερη δήλωση της Ducati. Χρυσή τομή με τι; Υποθέτω με τους παράγοντες που επηρρεάζονται και επηρρεάζουν την κατανάλωση του καυσίμου. Ας μην ξεχνάμε ότι τα ντεπόζιτα θα εξακολουθούν να χωρούν 21 λίτρα.
Σε κάθε περίπτωση και στον Hayden άρεσε ο μεγαλύτερος κινητήρας (συμπλήρωσε 61 γύρους) όπως άλλωστε και στον Rossi. Και γιατί να μην τους αρέσει; Αυτοί οι δυο είναι οι μόνοι παγκόσμιοι πρωταθλητές της εποχής των 990 (2002-2006).
Πότε θα δούμε τα γιαπωνέζικα χιλιάρια; Άγνωστο για την ώρα , όπως άγνωστο είναι και αν επηρρεάζουν τα τραγικά γεγονότα στην Ιαπωνία. (Η Honda ανακοίνωσε τη μείωση της παραγωγής αυτοκινήτων στην Αγγλία στο μισό εξαιτίας έλλειψης εξαρτημάτων από την Ιαπωνία).



Hayden liked the new 1000, even though it is not certain that it is that big. Previous Ducati statements said that the optimum was a bit up on the 900cc. Optimum compared to what? I guess with the factors relating with the fuel consumption since the tank size remains 21lt.
In any case Hayden (61 laps) and Rossi liked the bigger engine. Why wouldn't they? Those two are the only world champions of the 990 era (2002-2006).
When are we going to see the japanese 1000s? No answer yet, but if it relates logistically (Honda made an announcement on its car production), or in any other waυ, with the tragic events in Japan, it could take a whille.

Κυριακή, 10 Απριλίου 2011 στις 10:29 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the photo)

Η τελευταία βόλτα με τη Ζόρικη
Μου άρεσε πολύ αυτό το μηχανάκι. Μου άρεσε που σε έβαζε να κάθεσαι στη στάση "φόρεσα το μπουφάν μαζί με την κρεμάστρα", μου άρεσαν οι μικρές της φασαρίες που συνόδευαν κάθε της λειτουργία, μου άρεσε γιατί έκανα ένα σωρό πράγματα μαζί της. Στην τελευταία μας βόλτα την πήγα να δούμε την ανάβαση Ριτσώνας τη χρονιά εκείνη που τη "σκούπισαν" κάτι τζαπόνια με Nissan Sylvia σε σχηματισμό.

Zorikh

I really loved this bike. I loved it because it made you sit as you had the jacket on with the hanger, because it had a loud buzz for every function, but mostly because I did so much on it. On our last weekend ride she took me to the Ritsona Hillclimb, the year a japanese drift team was smoothing the road surface on Nissan Sylvias

Σάββατο, 9 Απριλίου 2011 στις 12:02 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(english text follows the video)


Χερέθ, ένας χρόνος μετά..

Παρασκευή 8-4-2011, 11:00 ο Valentino Rossi παίρνει μια πρώτη γεύση (50 γύροι συνολικά) από την επόμενη γενιά μοτοσυκλετών motogp δοκιμάζοντας τη "χιλιάρα" (ή καλύτερα εως 1000) αγωνιστική του μοτοσυκλέτα για το 2012. Τη βρήκε πιο ευχάριστη και διασκεδαστική, και "μπορείς να κάνεις ωραίες πλαγιολισθήσεις". Περισσότερα αύριο που θα τη δοκιμάσει και ο Nicky Hayden



Jerez, one year later
Friday, 8 Apr. 2011, 11:00 , Valentino Rossi gets a firts taste of the motogp generation to come riding for 50 laps the Desmosedici GP12. He found it to be more enjoyable and fun to ride and "you can do some nice powerslides". More about the new bike tomorrow, when Nicky Hayden will get to ride it, too.

Κυριακή, 3 Απριλίου 2011 στις 2:05 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

WSBK - Race 1



SSP



WSBK - Race 2

στις 1:05 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the photo)

Τα γεγονότα από μέσα

Γενικά δεν είμαι φίλος του ρεύματος του free press και οι ενδοιασμοί μου σχετίζονται με την ελευθερία του τύπου. Υπάρχει όμως ένα ηλεκτρονικό περιοδικό το οποίο ασχολείται αποκλειστικά με τους αγώνες, από ανθρώπους που τους παρακολουθούν από κοντά, αρθρογραφούν και σε άλλα έντυπα και έχουν παγκόσμια φήμη. To περιοδικό ονομάζεται GP week, είναι εβδομαδιαίο (κάθε Δευτέρα της αγωνιστικής χρονιάς)και στην ιστοσελίδα του μπορούμε να το διαβάσουμε είτε σε real view είτε να το κατεβάσουμε σε αρχείο pdf. Μειονέκτημα; Από το χώρο των μοτοσυκλετών καλύπτει μόνο τα gp..



Generally I am not a big fun of free press and my doubts have to do with the freedom of the press. Other than that there is a web-magazine covering exclusively motorsport racing, by journalists following closely the races, journalists writing for other magazines too, and well-known globally. This magazine is the GPweek. As you can guess it is weekly (every Monday of the racing year) and you can either read it in real view format or download it in pdf. Any minuses? Well concerning motorcycle racing it only covers the gp..

    Followers