Πέμπτη, 26 Απριλίου 2012 στις 1:29 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the video)
Τι είναι το chatter? (Κραδασμοί). Δείτε στο βίντεο που ακολουθεί (στο εικοστό τέταρτο δευτερόλεπτο) τον Ben Spies να το βιώνει στο Qatar.
What is chatter? Watch Ben Spies experiencing it, in the 0:24 mark in the preceding video.

στις 1:13 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

Race 1

Race 2

or watch some more if you can spare the time..
Race 1

Race 2

Δευτέρα, 2 Απριλίου 2012 στις 10:33 π.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

Race 1 Race 2

Κυριακή, 1 Απριλίου 2012 στις 6:32 μ.μ. Αναρτήθηκε από Spyridontas 0 Comments

(text in english follows the photo) Από την αρχή ήταν φανερό ότι ο Valentino Rossi και η GP11 δεν ταιράζανε. Έντονη υποστροφή και ανοιχτές γραμμές φανέρωναν, πως στα χέρια του γιατρού η GP11 ήταν περισσότερο ρόπαλο παρά νυστέρι. Ο πολυπρωταθλητής δεν ήταν καθόλου ευχαριστημένος και όπως πάντα είχε και μια εναλλακτική ερμηνεία στο συμβόλαιο του. Ήταν υποχρεωμένος και το 2012 να αγωνιστεί με Ducati αλλά όχι απαραίτητα με Desmosedici. Για την περίπτωση που το εργοστάσιο δεν ικανοποιούσε τις υποδείξεις του για αλλαγές, εξέτασε την πιθανότητα συμμετοχής με μια Ducati μεν, στην κατηγορία CRT δε. To σχέδιο προέβλεπε την κατασκευή ενός αλουμινένιου πλαισίου δυο δοκών από μια εταιρεία στα περιξ της Bologna, αναρτήσεις Ohlins και κινητήρα από την Desmosedici RR, μεγαλωμένο στα 1000 κυβικά και βελτιωμένο ώστε να εκμεταλλεύεται πλήρως τα 24 λίτρα βενζίνης που προβλέπονται για την κατηγορία CRT. Η καινοτομία αυτού του σχεδίου ήταν πως ο κινητήρας θα τοποθετούνταν πολύ μπροστά, με αποτέλεσμα τα ψυγεία να μετακομίσουν κάτω από τη σέλα, σε σχήμα V, αγκαλιάζοντας το πίσω μέρος του ρεζερβουαρ της βενζίνης και την εξάτμιση. Η θερμότητα της θα ενεργοποιούσε μια συνεχή και δυνατή ροή αέρα, η οποία θα έπρεπε να περάσει από τα ψυγεία. Το αποτέλεσμα είναι να χρειάζονται μικρότερη επιφάνεια με προφανή αεροδυναμικά οφέλη. Λέγεται ότι τουλάχιστον μια μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε με τον κινητήρα της Desmosedici που τράκαρε μεταφέροντας μια πίτσα.

It was obvious from the beggining that Rossi and the GP11 was not a great match for each other. Strong understeer and wide lines meant that in The Doctor's hands, the GP11 was more a bat than a razor. The 9 times World Champion was not happy and he had a backup plan within his contract. He had to race a Ducati in 2012 but not necesarily a Desmosedici. In case the factory was not complying with his needs, he thought of the possibility of racing a Ducati under the CRT rules. A Bologna-based specialist would build the two beam aluminium frame, Ohlins would provide the suspension and the engine would come from the Desmosedici RR, bored to the 1000cc limit and tuned to take full advantage of the 24 litres of fuel. The innovation of the plan had to do with the engine moved as forward as possible , and the radiators moved in the back. They were going to be V-shaped embracing the rear part of the fuel tank and the exhaust pipe. The energy of the hot pipe would create a stream of air that would have to pass through the radiators. So they could now be smaller providing an extra aerodynamic benefit. At least one such bike is suppossed to be build, using the engine of the Desmosedici RR of the pizza crash.

    Followers