One thing to do when you care for the environment is to recycle. Re-using is even better. And when you re-use a not-that-much-admired motorcycle in making a beautiful cafe racer, you are in a win in the power of three situation. And this is exactly what Ryca Motors helps you to do. They sell a kit which gives you the opportunity to transform a Suzuki S40 (or Savage in some markets) cruiser to a lighter cafe racer, or a scrambler, or a tracker, or a bobber. Watch the video for more information on the Ryca cafe racer or visit bikerMetric for a different take on a Savage cafe racer (pictured last in this post).
I really like the idea of building a cafe racer for everyday use, based on a bike you can buy cheaply, after choosing from a significant number of available -used- motorcycles. The Savage is still being produced by Suzuki, but with the greek market in mind, a Yamaha XT600 or even a Virago 250, is closer to this spirit. Assuming that you will use your everyday cafe racer in a rate that it will save you a set of tires for your superbike in a year, you can cover the road tax and the insurance expenses for it. Of course there is still the cost of buying and building it, but sometimes you just want an extra bike.



Μια πράξη φροντίδας προς το περιβάλλον είναι η ανακύκλωση. Αν μπορείς να βρεις τρόπο να ξαναχρησιμοποιήσεις κάτι, είναι ακόμη σημαντικότερο. Και όταν ξαναχρησιμοποιείς μια όχι-και-τόσο-παινεμένη μοτοσυκλέτα, μετατρέποντας τη σε cafe racer, είσαι σε μια κατάσταση win εις την τρίτη. Αυτή την ευκαιρία σου δίνει η Ryca Motors, πουλώντας ένα κιτ μετατροπής της Suzuki S40 (Savage στην Ελλάδα) σε ένα ελαφρωμένο cafe racer, ή scrambler, ή tracker, ή bobber. Περισσότερες πληροφορίες περιέχονται στο βίντεο, ενώ για μια διαφορετική προοπτική στο θέμα "Από το Savage στο cafe racer"(τελευταία φωτογραφία), επισκεφθείτε το ιστολόγιο bikerMetric.
Η ιδέα ενός cafe racer φτιαγμένου για καθημερινή χρήση είναι εξαιρετική, αν μπορείς να βρεις μια μοτοσυκλέτα φτηνή, ψάχνοντας ανάμεσα σε έναν σημαντικό αριθμό διαθέσιμων μικρών αγγελιών. Το Savage παράγεται ακόμη από τη Suzuki, αλλά για τα δεδομένα της ελληνικής αγοράς ένα Yamaha XT600, ή ακόμη και ένα Virago 250, είναι πλησιέστερα σε αυτό το πνεύμα. Υποθέτωντας ότι χρησιμοποιώντας το cafe racer με ένα ρυθμό που θα σας γλιτώσει από ένα σετ ελαστικών για το superbike σας σε ένα έτος, μπορείτε να καλύψετε την ασφάλεια και τα τέλη κυκλοφορίας του. Μένει ακόμη το κόστος για την αγορά και τη μετατροπή του, αλλά μερικές φορές απλώς χρειάζεσαι μια επιπλέον μοτοσυκλέτα.